マツダ ＲＸ−７、２０１７年に復活！？
マツダが2002年、生産を終了したスポーツカー、『RX-7』。同車の復活が2017年に決定したと、海外で様々な自動車メディアが報じている。
生産終了後既に11年の年月が経ちましたがやはり日本のスポーツカーの代名詞とも言えるRX-7は未だに人気のスポーツカーです。上の情報が本当ならば、これは嬉しい情報ですが色々調べるとまだ曖昧・・・・
2017年といえば、マツダの伝説のスポーツカー、『コスモスポーツ』の誕生50周年の節目。
これを記念する形で登場させるのが次期RX-7になるというあらすじ。
また最も気になるところでRX-7といえば、ロータリーエンジンを積むのが特徴。
次期RX-7の心臓部は、どのようなエンジンになるのか！？
情報によると「16X」と呼ばれる次世代ロータリーエンジンを次期RX-7は搭載。
排気量は『RX-8』の1.3リットルよりも大きい1.6リットルの直噴自然吸気ユニットで、SKYACTIVなどの最新テクノロジーを導入。
300psレベルの最大出力を引き出すという。
チューニングベースとしては魅力的な出力ですね！
ターボエンジンになるかスカイアクティブになるのか！？
どちらにしても、ユーザーを異次元の世界へ楽しませてくれて、
チューナー達を心躍らせる車輌であることが絶対条件でしょう！
また、次期『ロードスター』用の車台を基本としながら、アルミ素材の積極採用などにより、軽量化を推進するのも次期RX-7の特徴。次期RX-7の車両重量に関して、「先代RX-7（FD型）の1310kgよりも軽くする。トヨタ『86』（1250kg）と同レベルを目指す」と話しているらしいが、本当に実現した場合、運転した時を想像するとその衝撃は凄いものになるでしょう！
時代が求める環境性能に配慮しながら、ピュアスポーツカーとしての運動性能も追求する次期RX-7。一番気になる価格帯については、「次期RX-7はプレミアムスポーツカー。価格は日産『フェアレディZ』（日本国内ベース価格は367万円）よりは上になるだろう」と、同メディアに語っているそうです。
とにかく噂ではなく、デマでもなく、予定通りでなくてもいい！是非とも
スポーツカーユーザーが待ち望むNEWRX-7を誕生させて欲しいですね。
