差動制限機構を持たないデフ（デファレンシャルギヤ）。つまり ＬＳＤ ではない普通のデフのこと。スポーツカーや４ＷＤ車以外の、多くの純正デフがこの形式になる。片輪がぬかるみにはいったりすると、そのタイヤばかり空転してしまって、反対側のタイヤに駆動力が伝わらなくなるので、ぬかるみから脱出できなくなる。また、コーナリング時に内側のタイヤが浮き気味になると、そのタイヤばかりが空転してしまって、トラクションがかかりにくくなる。