サスペンションのナックルに組み付けられているパーツで、ホイールを取り付ける部分。ベアリングで支持されていて、回転するようになっている。このハブからハブボルトが生えていて、そこにホイールを固定するというわけ。チューニングではあまりいじるところではないが、ＦＣ３Ｓなどいち部の車種には、純正パーツの強度が低くくガタが出やすいものがあるので、強化品が発売されている。また、４穴から５穴ハブに交換する流用ワザなどもある。