アクセルを踏み続けたまま、クラッチペダルを踏んで、また急激につなげる操作のこと。ドリフトのきっかけづくりや、ドリフトの維持、パワーバンドをはずれたときの回復やストールの防止などに使われるテクニックだ。操作は一瞬だがクラッチの負担は大きい。