多くのクルマでは、スロットルは、吸気管の途中に１コだけ付いている。それに対して、インマニ（インテークマニホールド）に、１気筒あたり１コのスロットルがついているものを多連スロットルという。６気筒だったら６連スロットル。４気筒だったら４連スロットル（４スロ）という。スロットルからエンジンまでの距離が近くなるので、アクセルレスポンスがよくなる。ＧＴ－Ｒやレビン／トレノが採用していたほか、チューニングパーツとしても出ている。