ダイレクトイグニッション以前の点火システムに使われる装置。内部でローターがまわっていて、点火タイミングに合わせて、高電圧を各気筒のスパークプラグに分配するようになっている。デスビとプラグはハイテンションコード（プラグコード）で接続されている。旧車やＡＥ８６、ＮＡ６・８、ＳＷ２０など古いクルマの点火システムはこのデスビを採用している。